Namuose > Žinios > Turinys

Individualus linijinio potenciometro padėties jutiklis, pagamintas Kinijoje

Nov 03, 2022

Poslinkio jutiklis, taip pat žinomas kaipTiesinio potenciometro padėties jutiklis, yra linijinis įtaisas, priklausantis metalo indukcijai. Jutiklio funkcija – įvairius išmatuotus fizinius dydžius paversti elektros energija. Poslinkis yra dydis, susijęs su objekto padėties judėjimu judėjimo procese, o poslinkio matavimo metodų spektras yra gana platus. Mažas poslinkis paprastai aptinkamas pagal deformacijos tipą, indukcinį tipą, diferencialo transformatoriaus tipą, sūkurinę srovę, Holo jutiklį, o didelis poslinkis paprastai matuojamas jutimo technologija, tokia kaip indukcinis sinchronizatorius, grotelės, talpinės gardelės ir magnetinės gardelės. Tarp jų, grotelių jutiklis turi lengvo skaitmeninimo, didelio tikslumo (šiuo metu didžiausia skiriamoji geba gali pasiekti nanometrų lygį), stiprią anti-interferenciją, dirbtinio skaitymo klaidos, patogaus montavimo, patikimo naudojimo ir kt. staklių apdirbimo, bandymo prietaisai ir kitos pramonės šakos vis plačiau naudojamos.

1. Linijinio potenciometro padėties jutiklio veikimo principas

Linijinis potenciometro padėties jutiklis, kuris mechaninį poslinkį per potenciometro elementą paverčia varžine arba įtampos išvestimi, kuri yra tiesinė arba savavališka jo funkcija. Tiek įprasti linijiniai, tiek apskriti potenciometrai gali būti naudojami kaip linijinio poslinkio ir kampinio poslinkio jutikliai. Tačiau potenciometrai, skirti matuoti poslinkį, reikalauja tam tikro ryšio tarp poslinkio pokyčio ir pasipriešinimo pokyčio. Potenciometro tipo poslinkio jutiklio kilnojamas šepetys yra prijungtas prie matuojamo objekto. Dėl objekto poslinkio pasikeičia judančio potenciometro galo pasipriešinimas. Pasipriešinimo vertės pokytis atspindi poslinkio dydį, o pasipriešinimo vertės padidėjimas arba sumažėjimas – poslinkio kryptį. Maitinimo įtampa paprastai taikoma potenciometrui, kad pasipriešinimo pokytis būtų konvertuojamas į įtampos išvestį. Vieliniai potenciometrai keičia savo pasipriešinimą posūkio pasipriešinimo žingsniais, kai šepečiai juda, o jų išėjimo charakteristikos taip pat yra pakopinės. Jei toks poslinkio jutiklis naudojamas kaip poslinkio grįžtamojo ryšio elementas servosistemoje, dėl pernelyg didelės pakopos įtampos sistema gali svyruoti. Todėl gaminant potenciometrą kiekvieno posūkio pasipriešinimo vertė turėtų būti sumažinta iki minimumo.


2. Įprastas linijinio padėties jutiklio gedimų šalinimas
1. Jei elektroninė liniuotė buvo naudojama ilgą laiką, o sandariklis buvo pasenęs, yra daug priemaišų, o vandens mišinys ir aliejus labai paveiks šepečio kontaktinį atsparumą, todėl rodomas skaičius toliau mušti. Šiuo metu galima teigti, kad linijinio poslinkio jutiklio elektroninė liniuotė buvo pažeista ir ją reikia pakeisti.


2. Jei maitinimo šaltinio talpa yra maža, atsitiks daug situacijų, todėl maitinimo šaltinis turi būti pakankamai galingas. Tada dėl talpos trūkumo atsiras šios situacijos: judant lydant klijams pasikeis formos suspaudimo elektroninės liniuotės ekranas ir atsiras svyravimų arba formos suspaudimo judėjimas sukels įpurškimo elektroninio ekrano rodymą. liniuotė svyruoja, todėl matavimo rezultatuose susidaro didelė paklaida. Jei solenoidinio vožtuvo varomoji galia tuo pačiu metu yra prijungta prie linijinio poslinkio jutiklio maitinimo šaltinio, didesnė tikimybė, kad atsiras aukščiau nurodyta situacija. Sunkiais atvejais multimetro įtampos diapazonas netgi gali išmatuoti atitinkamą įtampos svyravimą. Jei situacijos nesukelia aukšto dažnio trikdžiai, elektrostatiniai trukdžiai ar nepakankamas neutralumas, tai gali būti dėl per mažos maitinimo šaltinio galios.


3. Dėl dažnio moduliavimo trikdžių ir elektrostatinių trukdžių gali šokinėti linijinio poslinkio jutiklio elektroninės liniuotės skaitmeninis ekranas. Elektroninės liniuotės signalo linija turi būti atskirta nuo stiprios įrangos srovės linijos. Elektroninė liniuote privaloma naudoti įžeminimo kronšteiną ir tuo pat metu užtikrinti, kad elektroninės liniuotės korpusas gerai liestųsi su žeme. Signalo linijai reikia naudoti ekranuotą liniją, o elektros dėžutės dalis turi būti įžeminta ekranuota linija. Jei yra aukšto dažnio trikdžiai, įtampos matavimas naudojant multimetrą paprastai rodomas normaliai, tačiau rodomas skaičius ir toliau plaks; o kai yra statiniai trukdžiai, situacija yra tokia pati kaip aukšto dažnio trukdžių atveju. Norėdami įrodyti, ar tai yra elektrostatiniai trukdžiai, galite naudoti maitinimo laidą, kad sutrumpinkite elektroninės liniuotės dangtelio varžtą su metalu ant mašinos. Tol, kol jis yra trumpasis jungimas, elektrostatiniai trukdžiai bus nedelsiant pašalinti. apie. Tačiau jei norite pašalinti aukšto dažnio trikdžius, sunku naudoti aukščiau pateiktą metodą. Aukšto dažnio trikdžiai dažnai atsiranda keitiklių energijos taupymo įrenginiuose ir robotuose, todėl galite pabandyti sustabdyti aukšto dažnio energijos taupymo įrenginį arba robotą, kad patikrintumėte, ar jis didelis, ar ne. dažnio trukdžiai.

4. Jei veikia linijinio poslinkio jutiklio elektroninė liniuotė, rodomi duomenys tam tikrame taške plaka reguliariai, arba kai duomenų nėra, reikia patikrinti, ar nepažeista jungiamojo laido izoliacija. ir trumpasis jungimas į žemę, atsiradęs dėl reguliaraus kontakto su mašinos korpusu.


5. Maitinimo šaltinio įtampa turi būti stabili. Pramoninė įtampa turi atitikti ±0.1[ procentų ] stabilumą. Pavyzdžiui, jei etaloninė įtampa yra 10V, gali būti leidžiamas ±0,01 V svyravimas. Jei ne, tai sukels ekraną Spąstai svyruoja tokią situaciją. Tačiau jei šiuo metu rodomo svyravimo amplitudė neviršija svyruojančios įtampos svyravimo amplitudės, tai elektroninė liniuotė yra normali.


6. Įdiegto linijinio poslinkio jutiklio išlygiavimas turi būti geras, tačiau lygiagretumas gali leisti paklaidą ±0,5 mm, o kampas – ±12 laipsnių paklaidą. Tačiau jei lygiagretumo paklaida ir kampo paklaida yra per didelės, atsiras situacija, kai rodomas skaičius šokinėja. Tada susidarius tokiai situacijai reikia sureguliuoti lygiagretumą ir kampą.
7. Prisijungimo proceso metu turite skirti daugiau dėmesio. Trijų elektroninės liniuotės laidų negalima prijungti neteisingai, o maitinimo laido ir išvesties laido negalima pakeisti. Jei aukščiau nurodyta linija bus prijungta neteisingai, bus didelė linijinė klaida, ją bus sunku valdyti, valdymo tikslumas taip pat bus labai prastas, o ekranas yra linkęs plakti ir pan.

3. Linijinio padėties jutiklio taikymo sritys
Yra daug jutiklių, naudojamų nustatant ratlankio aukštį, plotį, ratlankio storį ir kt., o labiausiai rūpi poslinkio jutiklis. Yra daugybė poslinkio jutiklių. Dabartinė nauja jutiklių technologija, naudojama rato ratlankio formai aptikti traukiniuose, vadinama lazeriniu poslinkio jutikliu. Poslinkio jutikliai gali tiksliai ir bekontakčiai matuoti matuojamo objekto padėties ir poslinkio pokyčius ir dažniausiai naudojami matuojant geometrinius dydžius, tokius kaip aptikto objekto poslinkis, storis, vibracija, atstumas ir skersmuo. Šiuo metu traukinio ratlankiams aptikti naudojamas lazerinis trianguliacijos metodas pasižymi dideliu matavimo tikslumu nedideliais atstumais. Poslinkio jutiklis gali būti montuojamas tiesiai ant bėgių kelio aptikimui, o lazerinis atspindintis poslinkio jutiklis taip pat gali būti naudojamas kaip matavimo prietaisas. Visą ratlankio profilio kreivę galima gauti naudojant mikroprocesorių, tada galima gauti ratlankio plotį, ratlankio aukštį, 70 mm susidėvėjimo kiekį ir nusidėvėjimo plotą. Be to, jis gali įkelti išmatuotus duomenis į kompiuterį, generuoti duomenų bazę ir naudoti pažangią papildomo apdorojimo programinę įrangą skaitmeniniam traukinio ratlankio valdymui. Jis gali ne tik išmatuoti aširačio susidėvėjimą internete važiuojančiame traukinyje, bet ir rūšiuoti aširačio dydį gamybos linijoje.

Transporto plėtra neatsiejama nuo aptikimo technologijos, o prietaisai ir jutiklių technologijos yra aptikimo technologijos pagrindas. Šiandien, sparčiai tobulėjant galiai, žmonės nori ne tik patirti komfortą ir malonumą, bet ir būti saugūs. Jutiklių technologijos plėtra suteiks daugiau saugumo žmonių gyvenimui ir transportui, o mano šalies jutiklių technologijos plėtra taip pat paskatins aukščiausios klasės pažangias transporto technologijas pasaulyje.

Siųsti užklausą